






ORP Bryza
ORP Delfin
ORP
Groźny
Jan Heweliusz
"ORP Bryza"
Kuter ORP BRYZA wszedł do służby w Marynarce Wojennej 10 stycznia 1965 roku. Zapoczątkował on długą serię jednostek szkolnych i pasażerskich, wybudowanych w latach przez Stocznię Wisła w Gdańsku, głównie dla ZSRR, a także i dla Polski. Kadłub okrętu wykonany był ze stali, zaś nadbudówka z hydronalium. Przeznaczeniem jego był przewóz kadry MW, marynarzy, zaopatrzenia i poczty.
Zatopiony na Helu dnia 16 sierpnia 2009 specjalnie dla podniesienia atrakcyjności miasta w oczach turystów nurkowych. No i chyba się udało, ponieważ wrak ten, jest doskonałym miejscem dla nurków pragnących zacząć swoja wrakową przygodę. Wrak ORP Bryza jest specjalnie przygotowanym do nurkowania obiektem, wszystkie niebezpieczne dla nurków części wraku zostały zdemontowane. Warunki idealne do szkolenia.
Położenie:
φ = 54º 36’ 21.697” N ;
λ = 018º 47’ 39.075” E.
Głębokość maksymalna w pobliżu wraku – 21.7 m,
głębokość nad wrakiem – 10.5 m.
Dziób wraku skierowany jest w kierunku plaży.

